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El diseño de construcción LITECAST® de Okuma es un 15% más ligero que los carretes Azores anteriores, manteniendo la máxima resistencia y durabilidad.
DFD incorpora ambas superficies del carrete para maximizar la presión de arrastre de alta gama, la eficiencia y la suavidad general. Montado en la parte superior del carrete y protegido por el sistema Hydro Block, hay un sistema de arrastre de múltiples discos de carbono que funciona en conjunto con un sistema de arrastre secundario que está montado debajo del carrete. Se aplica una presión uniforme a ambas superficies del carrete para una estabilidad máxima y un aumento significativo en la salida de arrastre en comparación con los sistemas de arrastre simples tradicionales.
El EFR II con recubrimiento de DLC reduce en gran medida la fricción de la línea, permitiendo que la línea de pesca se deslice más suavemente sobre esta superficie lisa, prolongando la vida de la línea de pesca y previniendo el giro de la línea.
Estabilidad de piñón definitiva para un ajuste perfecto del engranaje principal: sensación de engranaje súper suave y alta durabilidad.
6 rodamientos de bolas de alto rendimiento proporcionan a los carretes Salina una suavidad y fiabilidad excepcionales en entornos de pesca en saltwater. Las bolas utilizadas en los HPB están construidas con el mismo material de acero inoxidable de alta calidad que la carcasa del rodamiento.
Carrete de spinning Salina saltwater
| Modelo | Relación de engranaje | Rodamientos | Peso(g) | Recuperación de línea (cm) | Arrastre Máximo Presión (kg) |
Capacidad de línea de monofilamento (mm) |
| SA-4000HA | 5.8:1 | 6HPB+1RB | 405 | 90 | 15 | 0.25/280, 0.30/185, 0.35/130 |
| SA-5000HA | 5.8:1 | 6HPB+1RB | 422 | 95 | 15 | 0.30/240, 0.35/170, 0.40/125 |
| SA-6000HA | 5.8:1 | 6HPB+1RB | 432 | 101 | 15 | 0.30/315, 0.35/220, 0.40/165 |
| SA-8000A | 5.4:1 | 6HPB+1RB | 650 | 103 | 20 | 0.40/230, 0.45/180, 0.50/140 |
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